湘潭购房网“一港四区”金湘潭，九华又成核心区域

湘江日夜奔流，正如这座城市奋斗不止。在当前全力推进高质量发展的征途中，湘潭水运也展开了新的画卷，让湘江黄金水道真正创造出黄金效益，重现昔日因水而兴“金湘潭”盛况，同时让长株潭城市群形成“港口群”。

▲ 湘江在湘潭呈“U”型转了一个弯，湘潭市内河航运优势明显

近日，《湘潭港总体规划（2035年）》（以下简称《规划》）获得省政府发文批复，将湘潭港规划为4个港区，规划货运泊位82个，预计货运通过能力将达1亿吨，并通过以港带产、以港兴产，实现以港口高质量发展驱动临港经济跨越式发展，由水而兴的“金湘潭”又开辟了一条高质量发展的破局新路。

▲ 湘潭港港区总体布局图

“各美其美”显特色

《规划》的目标就是*大限度发挥港口优势，拉动湘潭市经济稳步向前。破局之路，由此而生。

此次明确将实施“一港四区”布局，湘潭港一共规划4个港区，其中铁牛埠港区、九华港区为核心港区，易俗河港区为重要港区，湘乡港区为一般港区，在协同发展中，各港区各美其美、美美与共。

九华港区规划10个泊位，依托后方湘潭经开区、湘潭综保区等强大产业基础，与长株潭生产物流枢纽（湘潭九华）铁路专用线联动，为一力物流、吉利汽车、京西重工、威盛电气等企业提供更好的运输服务。

“港城融合”促协同

港口是宏观经济的“晴雨表”。那么，湘潭港如何当好湘潭经济高质量发展的“金牌合伙人”，推动实现港口与城市“双向奔赴”？

▲ 九华港区华源码头

“目前，园区企业物流主要是公路运输，汽车及零部件龙头企业吉利汽车以及先进装备制造业重装物流成本比较高。”湘潭经开区招商局相关负责人表示，通过九华港区建设能够提升湘潭经开区的水运能力，有望更好发挥综保区的口岸作用，提升企业和区域经济竞争力。

港口水运的发展带来了临港产业的聚变。目前，在湘潭港铁牛埠港区、九华港区后方，已经形成钢铁建材、能源电力、先进装备、机电、汽车及零配件等千亿、百亿产业集群，形成了港工互动的良性循环。

这一系列“落子”，进一步盘活了湘江水路，有利于港产城高度融合，在土地资源上为临港产业发展预留空间，为引进企业落地、降低物流成本打下了良好基础。

▲ 港口岸线利用规划图。

如今，湖南正谋划水上岀海新通道，湘桂运河也呼之欲出。

在建设交通强国背景下，抢抓内河港口建设发展机遇显得尤为重要，具有基础优势的湘潭市更应奋勇当先，高质量推进湘潭港建设，为“黄金水道”大跃升贡献湘潭力量。同时，湘潭港的规划建设也将进一步助力全市构筑“海陆空”综合交通运输体系，全力推动实现高质量发展，让“金湘潭”乘风破浪一路奔流。

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